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メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログリアシートへのエントリー機能は電動でした。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログペダルはステンレス。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログシートは革シート。色の組み合わせは選べます。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログメーターもスポーティなものになっています。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログ室内も新型Cクラスベース。ステアリングも変わりましたね。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログフェンダーが幅広となるのもC63 AMGの証。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログ4本出しのマフラー、デフューザーなどでノーマルCクラスとの違いはすぐわかる。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログ顔付きは凛々しい。もちろん新型Cクラスベースです。
メルセデス・ベンツ C63 AMG クーペ2011年10月02日ys-roadsterのブログメルセデス・ベンツコネクションには赤のメルセデス・ベンツ C63 AMG クーペも展示してありました。気になる車なのでうれしかった(笑)
史上最高のC2011年08月03日土花吉&与太吉・・・デスが最近、力を入れだした新型Cクラスを試乗。メルセデス史上最高だとか最強(C63 AMG)のCクラスのうたい文句。今までのCクラスと言うとメルセデス入・・・











